阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。

 

　　阀门结构原理：

　　阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力，它是阀门最重要的技术性能指标。阀门的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的接触处；填料与阀杆和填料函的配合处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。

　　阀门可分为以下两大类：

　　第一类自动阀门：依靠介质（液体、气体）本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等；

　　第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门，如蝶阀、球阀、闸阀，截止阀、节流阀、旋塞阀等。

 

　　目前国际、国内常用的阀门分类方法还有以下几种：

　　按结构特征，根据关闭件相对于阀座移动的方向可分：

　　1、截门形：关闭件沿着阀座中心移动；

　　2、闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动；

　　3、旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转；

　　4、旋启形；关闭件围绕阀座外的轴旋转；

　　5、碟形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转；

　　6、滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。

 

　　按驱动方式，根据不同的驱动方式可分：

　　1、电动：借助电机或其他电气装置来驱动；

　　2、液动：借助（水、油）来驱动；

　　3、气动；借助压缩空气来驱动阀门启闭；

　　4、手动：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，有人力驱动，传动较大力矩时，装有蜗轮、齿轮等减速装置。