蒸汽管道，具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐高温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐高温180℃，适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。

 

　　蒸汽管道管件的选择：

　　首先，蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器，此补偿器需不断更换填料，维护量太大。

　　其次，不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上，虽然外形美观，维护量小，但内压产生的推力太大，造成土建工程造价增高，只是在管径较粗，建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。

　　第三，在大多数情况下宜采用方型补偿器，此类补偿器有以下优点：补偿量大、推力小，无维护。

 

　　安装：

　　蒸汽管道一般为常温安装，当管道运行时，温度会陡然升高，管道将随之急剧地伸长；反之，停止运行时，随着温度的下降管道也将收缩恢复正常。管道热胀冷缩时，将对其两端固定点产生很大的推应力，使管道产生变形甚至对支架造成破坏。因此，安装供热管道时应设置补偿措施，消除由于温度变化而产生的热膨胀。

 

　　蒸汽管道的防腐保温：

　　蒸汽管道防腐必须除锈，使管道露出金属光泽方可刷漆。刷漆表面应干燥，禁止一面刷漆一面除锈，油漆必须符合管道的环境，防止因管道表面温度造成新刷漆脱落。关于保温材料的选择应遵循下列原则：

　　1、材料的导热系数低；

　　2、具有较高的耐热性，不致由于温度急剧变化而丧失其原来的特性；

　　3、材料密度小并具有一定的孔隙率；

　　4、具有一定的机械强度。